Mere end storbyer – Karen Melchior

Otte spørgsmål fra JP Aarhus om trafik, infrastruktur og Aarhus Universitetshospital.

Written on 15. May 2019.

Folketingskandidaterne i Østjylland har modtaget otte spørgsmål fra JP Aarhus om trafik, infrastruktur og Aarhus Universitetshospital, her er mine svar1. Forberedelsen af nye etaper af letbanen i Aarhus er i gang. Skal staten bidrage til dem?ja Ligesom staten bidrager til metro i København, så bør staten også bidrag til Let(h)banen i Aarhus. Der bør desuden være mere regional koordination af regional udvikling bl.a. af infrastruktur, men også ift miljøbeskyttelse. Det kan ikke nytte at det er alles kamp mod alle mellem kommunerne.2. En fast forbindelse over Kattegat er blevet...

Deleøkonomi – AirBnB i andelsforening

Written on 30. July 2015.

Fair to Share Rally – Rev. Melinda V. McLain Sidste år fik jeg afslag på at udleje min lejlighed gennem Airbnb fra min andelsforening. Hvordan gør man så med airbnb i andelsforening? Dette er et forsøg på gennem gang af reglerne og et ændringsforslag til vedtægter, som jeg vil foreslå på vores generalforsamling. Men der er også dansk lovgivning, og den er forældet og i bedste fald uklar når det gælder deleøkonomi og platforme, som Airbnb. Jeg starter med at forslå opdatering af andelsboligforeningen, så tager jeg fat på lovgivningen. Afslag fra bestyrelsen i min andelsboligforening på...

Madspild og madudsmid. Nej tak.

Written on 22. May 2015.

Da jeg arbejdede som bagerjomfru [indsæt selv joke] samlede vi alt wienerbrødet og flødekagerne til at blive lavet om til romkugler og studenterbrød, mens det gamle brød og boller blev samlet i sorte sække til svinefoder. Nu 20 år efter gik jeg forbi en bager i Horsens, hvor brødet efter lukketid lå i skraldespanden. Godt for rotterne, men ikke for nogen andre. Hvis madspild var et land, så ville det være det bruge mere CO2 end Kina eller USA. Lad os gøre noget. Butikker har fået lov til at sælge overskudsmad til velgørende formål med en lav momsbetaling. Men hvorfor er det de skal have lov...

Danmark er mere end storbyerne

Written on 29. April 2015.

I went chasing the sunrise in beautiful Denmark, just after harvest. I started shooting stars, and this was one of the last shots, before packing out the camera gear, driving home to get some sleep. Photo by: Jacob Surland, www.caughtinpixels.com Hovedstæder har det med kun at tænke nationalt. Regionalt er man meget bedre til at tænke internationalt. Hvis jeg skal flytte, så kan København, London, Paris, Berlin eller Hamborg føles lige langt væk… og så stor og fantastisk er København heller ikke. Udkantsdanmark taler man tit om. Der er store problemer med at få Danmark til at hænge bedre...

Nej til fanatisme, men ja til vegetar for klimaets skyld

Written on 6. April 2015.

Nej tak til fanatisme, men måske bliver jeg vegetar igen. Det skal være for klimaets skyld. Men når det gælder klimaet skal opfordre til et liv, som fungerer. Vi skal ikke opfordre til at leve et umuligt liv uden el, selvom vi gør det med gode intentioner. (Alt det her blev skrevet, fordi Amanda skrev hun ikke ville blive vegetar for klimaets skyld. så tak til Amanda for skubbet.) Man kan sagtens leve som vegetar – og maden er lidt sjovere. En af de a l l e r b e d s t e ting, som vi kan gøre for at reducere CO2 udledning er at reducere mængden af kød, som vi spiser. Meget bedre end at...

Jøder i Horsens. Synagogen, den Levyske Stiftelse og den jødiske begravelsesplads i Frederiksgade.

Written on 25. January 2015.

Jeg gik en tur i Horsens på en solskinsdag i januar og kom forbi den jødiske begravelsesplads på vej hjem til mit værelse i Frederiksgade. I 1803 fik jøderne i Horsens tilladelse til at holde synagoge i byen, dog uden en bygning indviet til formålet. Begravelsespladsen blev oprettet og taget i brug 1852. Tom Brøndsted oplyser, at der har fundet 69 begravelser sted fra 1852-1930. Jøder i Horsens, som døde før 1852 blev i reglen begravet i Fredericia. I Farvergade 6 er den lille jødiske synagoge fra 1867 endnu bevaret, men bruges i dag som lejligheder, men bygningen kaldes stadig Levyske Stiftelse....

DSB og DB lukker nattog fra København. Politikerne har svigtet grøn transport.

Written on 2. November 2014.

Luksuskupe, men ikke så langt fra couchette typen. Europas politikere har opgivet jernbanedriften udover i skåltalerne. For 5 år siden rejste en delegation af 500 politikere og klimaforhandlere fra hele verden med tog til COP15 klimatopmødet i København. I dag, har de glemt deres gode intentioner og mange løfter. Nattogslinjerne er de seneste år blevet lukket ned linje for linje. Ikke mere nattog fra Paris til Madrid. Ikke mere nattog fra Paris til Rom. Politikerne i EU siger de vil have os til at tage toget. Men de gør ikke meget for at vi kan bruge tog som et alternativ til flyet. Vores egen...

Regulering og konkurrence der passer til tog og linje

Written on 8. July 2013.

(cc) by nolifebeforecoffee Flickr Berlingske Tidende har idag en artikel om hvordan DSB har fået tiden til at gå baglæns. Togrejsetiderne er blevet forlænget. Service er blevet forværret. Informationsniveauet sænket. Så langt er vi enige. Og uacceptabelt, at det virker til at tog er blevet dyrere, mens de er blevet dårligere. Enigheden stopper når Berlingske konkluderer, at “Hver dag bliver det stadigt tydeligere, at selv om DSB kører lidt bedre end for nogle år siden, vokser argumenterne for konkurrenceudsættelse og privatisering. Kun en socialdemokratisk transportminister kan...