Rejsekortet – det skulle være så nemt men så…
For at opbygge tillid til et nyt system skal vi kunne forstå hvordan det virker og vide at vi får mere ud af det end det gamle. Der må ikke være tvivl eller forvirring.
Bruger jeg Rejsekort, bliver min rejse dobbelt så dyr. Hvad hjælper det så med rabat uden for myldretid!? Det er sgu langt ude. I lovede …
— Christian Monggaard (@monggaard) September 26, 2013
Jeg har brugt rejsekortet siden november måned 2013. Jeg er glad for at bruge det fordi det gør det lige så nemt at hoppe på toget til Odense som på S-toget til Ordrup. Men jeg er stadig forvirret og jeg føler mig stadig lidt snydt hver gang jeg bruger kortet.
@karmel80 Et korrekt implementeret #Rejsekort ville have været fantastisk. Trist vi ikke fik sådan et. — Thomas Frederiksen (@Tubaphone) March 10, 2014
Hvorfor? Forklaringerne som jeg har kunnet finde er blandt andet at systemet er sat op først og fremmest for at gøre transportselskaberne tilfredse, ikke kunderne, dernæst at man har sparet brugervenlighedstest væk eller ikke ansat folk, som ved hvordan man sikrer den slags.
@karmel80 Helt sikkert. Designet med udgangspkt i at bevare nuv. struktur (takster) og magtfordeling, i stedet for fokus på brugernes behov. — Prozakonomi (@Prozakonomi) June 30, 2013
Hvad er jeg utilfreds med? Umiddelbart de her 5 af de ting, men jeg tror der er andre som har andre problemer end dem jeg nævner her. Jeg tror, at der må være andre, som har haft bedre oplevelser end mig og er sikker på at andre brokker sig mindre, men der er også andre, som brokker sig:
Skandale, fadæse, nedsmeltning… Danmark er dårlig til it!
To år med rejsekort: Elendig brugervenlighed er kommet for at blive
I sommeren 2013 blev der lavet en hel liste af børnesygdomme, som Rejsekortet skulle helbredes for, men jeg ved ikke hvad status er.
For det første, hvorfor må jeg ikke tjekke ud under min rejse uden at det bliver dyrere for mig? I Hovedstadsområdet er vi vant til at rejse med klippekort. Et klip varer i en til halvanden time, hvor man kan stige på og af eller skifte transportmiddel lige så meget som man lyster. Når man har klippet eller købt sin billet behøver man ikke tænke på mere end at holde øje med tiden. På trods af at jeg nu har rejst med rejsekortet gennem 4 måneder, så først da jeg skrev denne blogpost, at jeg opdagede at man indenfor de første 29 minutter kan tjekke ind igen uden at betale dobbelt. Den eneste melding, som jeg har modtaget er den automatiserede: Husk du skal ikke tjekke ud før du er færdig med din rejse. En forklaring, som ”Det er ikke meningen, at det skal være det samme som før” er ikke godt nok. Man kunne sagtens have sat at man kunne tjekke videre ind og rejse tilbage på ”det samme klip ” indenfor en time eller halvanden lige som vi er vant til. Den reelle forklaring er vel, at det ikke skal være det samme som før når det vil koste transportselskaberne for meget? Hvorfor kunne man ikke bare tjekke ind og ud lige så meget som man lyster inden for den samme tur. Når systemet kan huske til 29 minutter, så burde 59 og 89 minutter også være muligt.
For det andet, hvorfor kan jeg ikke tjekke ud uden at være i nærheden af en stander? Når man står af en bus, og opdager, at man har glemt at tjekke ud, så er der ikke noget, intet, nada at gøre hvis ikke man er et sted hvor der jævnligt kommer andre busser forbi, eller hedder Mo Ibrahim og kan indhente bussen.
Så venter jeg på bussen så jeg kan tjekke med. #Rejsekort #ikkefan også er max rejsetid overskredet. pic.twitter.com/xERktURe6E
— Karen Melchior (@karmel80) January 7, 2014
Det er ikke kun mig, som glemmer det med at tjekke ud… men de ekstra 50 kr må da også være rart fremfor at gøre det nemt, og hvis det var nemt, kunne man måske nemmere forhindre at folk rejser på tværs af landet for en 50’er…
Har ikke haft rejsekort i mere end 4 dage, og har allerede glemt at tjekke ud 2x.. Lorte kort #dsb #problemermedhukommelsen
— Sarah Skov (@SarahSkovP) March 10, 2014
Heldigt jeg kom af bussen. Var så fokuseret på at huske at tjekke ud, at jeg glemte at trykke stop. #rejsekort — Louise Knuth P. (@LouiseKnuth) March 8, 2014
Og hvis man glemmer tre gange og får sit kort spærret er der lang vej til at kunne bruge rejsekort igen.
Så er der endelig svar fra rejsekort.Man kan ikke åbne et spærret kort før der er gået et år. Suk @omDSB #rejsekort pic.twitter.com/MkFQcb6TO4
— Rikke T Madsen (@RikkeTranberg) June 24, 2013
For det tredje, hvorfor er det ikke gjort nemmere? Hvorfor kan man ikke tjekke ind og ud på den samme stander? I Nederlandene tjekker man ind og ud på samme stander. Det ville også have afhjulpet at der mangler standere til at tjekke ind og ud visse steder, som ved undergangen mellem perronerne på Kbh H. Og man kunne visuelt huske os på at tjekke ind og ud. I busserne i Amsterdam er der store klistermærker på gulvet ned udgangen for at huske folk på at tjekke ud. Og fordi man kan tjekke ind og ud på samme stander, så kan man gå ind ad alle døre – når man lader folk komme ud først.
Kære @omdsb kan I ikke tage på studietur til Nederlandene? Internet i tog og nok også rejsekort fungerer til UG kryds og slange her!
— Karen Melchior (@karmel80) April 5, 2013
Og så kan de vist ikke lide sne…
Hey, @omDSB! Jeres check in-standere til #rejsekort dur ikke i snevejr!!! — Line (@linehnielsen) March 13, 2013
og hvad med turisterne?
@omDSB turister der vil bruge rejsekort? De kan vel ikke forventes at bestille over nettet? Men så har I automatsalg klar? — Karen Melchior (@karmel80) February 11, 2013
@VisitCopenhagen It would be nice to see info on Rejsekort here: http://t.co/KcoM91q4Yt @ClassicCph @hanneklintoe — Erik Griswold (@erik_griswold) May 27, 2013
Godt, at det med at afskaffe klippekort er blevet udskudt et par gange nu…. For det fjerde, hvorfor kan man ikke lægge andre typer af billetter oven på sit rejsekort? Hvorfor kan Wildcard ikke lægges på Rejsekortet? Orangebilletter købes på nettet, hvorfor kan man ikke sætte dem ind på Rejsekortet? Hvorfor kan periodekort ikke ligge på rejsekortene? Det kan de i London med Oyster-kortet. Hvorfor kan man ikke købe en tillægsbillet og lægge den ind på rejsekortet? Det ville kunne måske gøre det nemmere for Kirsten, som rejser med tre forskellige kort rundt på Sjælland. I februar 2013, lovede DSB’s folk på Twitter, at der ville komme en “god løsning” med Rejsekort for folk med periodekort. Er den kommet endnu?
@karmel80 @TwomasC @monggaard vi pendlere der rejser dagligt at blive på fx periodekort – indtil der kommer en rejsekortløsning til jer./ms — DSB (@omDSB) February 11, 2013
For det femte, hvorfor er det ikke nemmere at finde oplysninger om rejsekortet. F.eks. ved DSB personalet ikke noget om Rejsekortets priser. Jeg spurgte en medarbejder om prisen mellem Nykøbing Falster og København på hhv. Rejsekort og standard billet og fik at vide, at det havde DSB-personalet ikke fået oplysninger om, og Rejsekortet var noget som var blevet gennemtvunget. Hvorfor vidste jeg ikke at jeg optjener rabat pr. 3. måned førend jeg går ind på selvbetjening og ser det tilfældigt? Hvorfor oplyser Rejseplanen.dk ikke om hvor Rejsekortet virker? Altså uden at man skal klikke sig igennem flere lag på hjemmesiden.
@karmel80 @Prozakonomi Enig. En af mine kolleger har skrevet godt om hvorfor #Rejsekort er harmonisering på bagkant: http://t.co/MLTqxQFu99 — Søren Have (@SorenHave) June 30, 2013
RT @jacobchr: Har fået #rejsekort-priser forklaret. Tør nu ikke rejse uden at have et regneark ved hånden.
— Annette Q Pedersen (@anetq) May 31, 2013
og så er der det med at skifte betalingskort…
Jeg skal skifte betalingskort på mit Rejsekort. Simpelt skulle man tro. Nej. @omDSB #pendlerliv pic.twitter.com/UrCRM2e3TD — Anders Bak (@AndersBak86) March 10, 2014
og det med overvågning af data…
Endeligt, hvad er løsningen når systemet går ned, som den 14. februar 2014?
Hvordan er det muligt at @omdsb ikke har en politik på plads for situationer som denne? #rejsekort http://t.co/2oXphPr66U — Nene La Beet (@labeet) February 14, 2014
Nogle politikere ved vist ikke helt hvordan det fungerer
Ved Venstre hvordan #rejsekortet virker ? http://t.co/yiGtjLW4sz Bemærk: “så længe de viser deres rejsekort til kontrollører undervejs” — Poul-Henning Kamp (@bsdphk) February 14, 2014
Mens andre pendler dagligt, og sikre gratis rejser ved nedbrud.
#Rejsekort nede > @omDSB: Ingen gratis transport > @Heunicke på Twitter: Burde være gratis > @omDSB: Gratis transport http://t.co/CCRjRpijrx — Stefan Vase (@stefanvase) February 14, 2014
Laaang liste med #rejsekort‘et sygdomme http://t.co/4OGMYdT599 Den vigtigste sygdom mangler dog: overvågning som ville gøre Stasi misundelig
— Jesper Lund (@je5perl) June 19, 2013